Miért a kocsifeljáró koszolódik a leggyorsabban?
A ház körüli térköves felületek közül a kocsifeljáró kapja a legnagyobb terhelést. Az autó súlya a fugába dolgozhatja a port és a szennyeződést, a gumi fékezéskor és kanyarodáskor nyomot hagy, a motor alól időnként olaj csöppen, az eső pedig tovább hordhatja a koszt a felületen és a fugákban. Ehhez jön az árnyékos szélek mohásodása és a felület általános szürkülése.
Egy 5–6 éve nem tisztított feljáró ezért sokszor rosszabbul néz ki, mint a mellette lévő járda vagy terasz. A jó hír, hogy pont emiatt a kocsifeljárón látszik a legnagyobb különbség egy alapos tisztítás után.
Mekkora a felület? Ettől függ a legtöbb
A kocsifeljáró tisztítás ára elsősorban a felület méretétől függ. Három tipikus kategória fordul elő a környékbeli családi házaknál:
- Egyautós beálló: nagyjából 20–30 m². Jellemzően néhány órás munka.
- Hosszabb vagy kétállásos feljáró: nagyjából 40–60 m².
- Feljáró, járda és bejárati rész együtt: nagyjából 60–100 m².
Az irányár 800–1.500 Ft/m², a felület méretétől és állapotától függően. Egy frissebb, korábban már tisztított felület az alsó sávba esik, egy mohás, olajfoltos, régóta nem tisztított feljáró a felső felé tolódik. Kisebb felületnél viszont nem mindig érdemes pusztán négyzetméter-szorzással számolni, mert a kiszállás, a gép előkészítése, a vízcsatlakozás előkészítése, az öblítés és a rendrakás ugyanúgy időt vesz igénybe. Egy egyautós beálló ezért jellemzően 30.000–50.000 Ft körüli sávból indulhat, a nagyobb vagy járdával, terasszal együtt kért felületnél pedig egyedi ársávot mondok fotó alapján.
A részletes ártényezőkről és példákról a térkőtisztítás árak cikkben írtam, a pontos árat pedig a te felületedről küldött fotó alapján mondom meg.
A feljáró három tipikus szennyeződése
A kocsifeljárón ritkán egyféle kosz van. Jellemzően ez a három fordul elő, és nem mindegyik kezelhető ugyanúgy:
Guminyom
Fékezés, kanyarodás és kipörgés nyoma, főleg a beálló elején és a kanyarban. Ez felületi szennyeződés, ezért gépi tisztítással többnyire jól halványítható, és a teljes felület átmosása után az összkép sokat javul.
Olajfolt
A motor alól csöpögő olaj a legmakacsabb a háromból, mert a kő pórusaiba szívódik. Friss olajfoltnál látványos javulás érhető el, régi, mélyen beszívódott foltnál viszont a teljes eltüntetés nem ígérhető előre. Ezt külön, célzott előkezeléssel kezelem; a részleteket az olajfolt a térkövön cikkben írtam le.
Moha, alga és szürkülés
Az árnyékos széleken és a fugákban jelenik meg, és esős idő után csúszóssá is teheti a felületet. A kezeléséről és a visszatérés lassításáról a mohás térkő tisztítása cikkben olvashatsz bővebben.
Hogyan zajlik a kocsifeljáró tisztítás?
A folyamat általában fotóval indul. Küldesz egy teljes képet a feljáróról, néhány közeli fotót a guminyomokról, olajfoltról vagy a mohás szélekről, mellé pedig a hozzávetőleges méretet és a települést vagy kerületet. Ez alapján előzetes ársávot tudok mondani.
A helyszínen először megnézem a burkolat állapotát, a fugákat, a vízvételi lehetőséget és a problémás részeket. Ha indokolt, kisebb próbatisztítás is kérhető, hogy lásd, milyen eredményre lehet számítani, mielőtt a teljes munkára igent mondasz.
A tisztítást forgó felülettisztító fejjel végzem, Angliában bevált módszerekkel. Ez egyenletesebb eredményt ad, mint a sima pisztolyos mosás, és jelentősen csökkenti a sávos mosási nyomok esélyét. A széleknél, sarkoknál és nehezebben hozzáférhető részeknél célzott pisztolyos tisztításra is szükség lehet.
Régi, laza vagy hiányos fugánál a tisztítás után fugahomok-pótlás is indokolt lehet. Ezt előre jelzem, nem utólag derül ki.
Mennyi idő, és hova álljon addig az autó?
Egy egyautós beálló jellemzően néhány órás munka, egy nagyobb feljáró járdával együtt akár fél nap is lehet. A pontos idő a mérettől és az állapottól függ, és előre egyeztetjük.
A munka idejére az autót máshová kell állítani, mert a teljes felületen dolgozom, vízzel. A tisztítás után a felületnek száradnia kell, mielőtt ráállsz vagy rápakolsz. Vízvételi lehetőségre a helyszínen szükség van, ezt is előre tisztázzuk.
Egy menetben a járdával és a terasszal?
A kiszállás és a gép előkészítése ugyanannyi időt vesz igénybe egy kis és egy nagyobb munkánál is. Ezért sokszor megéri a feljáró mellé a járdát, a bejárati részt vagy a teraszt is egy alkalommal tisztíttatni: a felületre eső díj jellemzően kedvezőbb lesz, és a ház körül egységes lesz az összkép.
A kültéri burkolatok mellé külső ablaktisztítás és ereszcsatorna-tisztítás is kérhető egy menetben. A csomag-lehetőségeket a térkő- és kocsifeljáró-tisztítás oldalon nézheted meg.
Amit nem vállalok
- Nem árulok vegyszert és nem adok bérbe gépet; helyszíni szolgáltatást végzek saját géppel.
- Tetőt, homlokzatot és napelemet nem mosok; fa- és WPC-burkolatot magasnyomással nem tisztítok, mert károsíthatná a felületet.
- Mély, régi olaj- vagy rozsdafoltnál nem ígérek garantált, teljes folteltávolítást; azt mondom meg előre, reálisan mire számíthatsz.
- A munkát csak biztonságosan elérhető helyen végzem.
Gyakori kérdések
Mennyibe kerül egy kocsifeljáró tisztítása?
Irányárként 800–1.500 Ft/m²-rel érdemes számolni. Egy egyautós beálló jellemzően 30.000–50.000 Ft körüli sávból indulhat, de a pontos ár függ a mérettől, az állapottól, a mohától, az olajfoltoktól, a vízvételi lehetőségtől és attól, kérsz-e fugahomok-pótlást vagy más kültéri munkát is. Fotó alapján előzetes ársávot mondok.
Mennyi ideig tart, és hova álljak addig az autóval?
Egy kisebb, egyautós beálló általában néhány órás munka. Nagyobb feljáró, járda vagy terasz tisztítása együtt akár fél napot is igénybe vehet. Az autót a munka idejére máshová kell állítani, és érdemes számolni azzal is, hogy a felületnek tisztítás után száradnia kell.
A guminyom kijön a térkőből?
A guminyom jellemzően felületi szennyeződés, ezért gépi tisztítással sok esetben jól halványítható, és a teljes felület tisztítása után az összkép látványosan javulhat. Régi, mélyen beült vagy más foltokkal keveredett nyomnál a végeredmény a burkolat állapotától is függ.
Olajfoltos a beálló, azt is kezeled?
Igen, az olajfoltot külön előkezeléssel kezelem. Friss foltnál jobb eséllyel érhető el látványos javulás, régi, mélyen beszívódott foltnál viszont előre nem ígérek teljes eltüntetést. Ilyenkor fotó vagy próbatisztítás alapján lehet felelősen megmondani, mire számíthatsz.
Koszos a feljáró? Küldj fotót, mondok ársávot
Ha a kocsifeljáró, a beálló vagy a garázs előtti rész ráférne egy tisztításra, küldj róla 2–3 fotót WhatsAppon:
- egy teljes képet a feljáróról távolabbról,
- egy közeli képet a foltokról vagy a guminyomokról,
- a hozzávetőleges négyzetmétert (becslés is elég),
- és a települést vagy kerületet.
Ez alapján előzetes ársávot mondok, és megírom, mire számíthatsz reálisan.
Bővebben a szolgáltatásról: térkő- és kocsifeljáró-tisztítás · térkőtisztítás árak 2026 · olajfolt a térkövön
Csillaghegyről indulok — Budapest III. ker., Óbuda, Békásmegyer, Budakalász, Üröm, Pilisborosjenő, Pomáz, Szentendre és környéke. Pontos érkezés, tiszta munka, korrekt ár.